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新疆生产建设兵团需要25万拾花工,新疆塔里木棉

眼下,位于新疆南部的塔里木棉区持续高温,光照充足,棉花开始由南向北陆续成熟,当地职工抢抓有利时机开始零星采摘新棉,9月上旬当地将全面进入棉花采摘期。

不知不觉又到了新疆棉花丰收的季节,一批批来自内地的拾花工又要进疆了。为迎接这些远道而来的拾花工们,兵团相关部门已基本做好了前期工作。

(记者高丽蓉 通讯员赵雪萍报道)根据新疆棉花采摘结束日期,今年拾花工临客开行时间为10月底至12月底,开行方向为兰州、西宁、西安、郑州、成都、重庆、南京、济南等拾花工输出地。铁路部门预计215列临客将能满足运输49.5万名拾花工回乡。

中国最大的产棉区新疆即将进入棉花采摘期,数十万外省拾花工陆续进入新疆采摘棉花。来自中国中西部省区的拾花工形成了下半年度西部最大的季节性劳动力转移潮。

随着新疆棉花采摘期的到来,大量的拾花工陆陆续续进疆开始采摘了。新疆铁路部门早已开通了新疆摘棉花专列。截止目前,到达的拾花工已达2.6万多人。据介绍,从现在至9月中旬,将有超过100列的拾花工专列由甘肃、青海、陕西、成都、重庆、河南、山东等地陆续进疆。

8月7日,新疆都市报记者从兵团劳动和社会保障局获悉,今年兵团棉花种植面积达760万亩,其中机械采摘面积500万亩,计划引进拾花工25万人,较往年减少。初步预测,今年拾花工收入基本与去年持平,人均收入在6000元左右。

9月5日,记者从乌鲁木齐铁路部门了解到,让进疆拾花工担心的返程火车票难买问题已经明朗,铁道部2日召开运输协调会确定,从全国11个铁路局调运54组车体开行11条运线,共计215列临客运送拾花工返乡。据悉,返乡专列的具体开行方案将于近日公布。

记者今日从新疆生产建设兵团劳动和社会保障局获悉,今年新疆兵团主要种植棉花的九个师计划招收季节性拾花工五十八万人。棉花一直是新疆兵团主要农产品之一,其种植面积约占新疆的三分之一,出口量占中国一半。去年新疆兵团棉花产量达一百零三万吨,其中百分之八十以上需要人工采摘。

据了解,今年新疆维吾尔自治区棉花种植面积达2300多万亩,与去年基本持平。由于新疆采棉机的推广使用,特别是新疆兵团采棉机的使用占到采面总量的70%左右,新疆需要拾花工的数量在逐年减少,今年预计在50万人左右。

2012年兵团计划劳务用工80万人,其中:农业40万人;工业25万人;服务业15万人。为使外来务工人员有明确的方向,兵团劳动和社会保障局及时发布了《2012年新疆生产建设兵团劳务用工需求信息》,对用工需求及时间、劳动报酬及拾花指导价格、用工条件、劳务工组织方式与管理服务等方面进行了具体介绍。

新疆生产建设兵团需要25万拾花工,新疆塔里木棉区新棉陆续成熟开采9月上旬全面进入采摘期。今年新疆棉花种植面积达2000多万亩,需要近百万名拾花工,与去年基本持平,其中今年仅兵团就计划招收拾花工50万人,60%需从疆外引进。兵团劳动和社会保障局相关人士介绍,兵团已提前组织人员前往河南、甘肃等地招收拾花工。

统计显示,河南、甘肃和重庆是新疆兵团招收采棉工的重点省区。二00六年,新疆兵团共引进拾花工六十六万人,发送专列一百八十二列,安全运送拾花工四十一点二万人,新疆兵团为拾花工支付工资总计十四亿元人民币;来自河南的农民在短短一个月内平均采摘了八千四百多公斤棉花,获得八千一百元报酬。

由于新疆种植的棉花品种及成熟时间有差异,使用拾花工的时间也有所不同。铁路部门提醒各劳务工输出单位要加强与各劳务输出省、市、自治区等铁路部门的联系,建立信息互通机制,随时通报拾花工引进工作中出现的新情况、新问题。届时铁路将根据需求,加开劳务工专列,确保拾花工顺利进疆、平安返乡。

值得一提的是,今年兵团还首次按铁道部要求推行劳务工专列实名制购票。从7月25日开始,乌鲁木齐铁路部门已增设了售票窗口、自助售票厅。由于兵团各师种植的棉花品种及成熟时间有差异,故使用拾花工的时间也有所不同。兵团在提醒劳务工适时、按需来疆的同时,还加强与各劳务输出省、市、自治区及驻疆劳务工作机构的联系,在河南、甘肃、重庆、青海等地成立了劳务基地,建立信息互通机制,随时通报拾花工引进工作中出现的新情况、新问题。

据了解,北疆棉花采摘时间为8月25日到10月25日,南疆及东疆的采摘时间是9月中旬到12月中旬,今年拾棉花的劳务指导价与上年持平,平均每公斤1元。

5519威尼斯官方网站,为了保证拾花工数量,除了拾花工自发进疆外,自二00三年开始,新疆兵团远赴外省招收摘棉工。今年,新疆兵团劳动和社会保障局继续加强与外省劳务合作,并于今年三月份先后在重庆和兰州召开两次“拾花劳动力对接会”,和当地政府洽谈劳动力合作事宜,有序引进采棉工。

此外,兵团劳动和社会保障局还将与劳动、财务、交通、公安等部门联合对拾花工的生活及管理工作进行检查,确保拾花工顺利进疆、安心拾花、平安返乡。

作为全国棉花主产区,每年我区都需要大量的拾花工。棉花即将成熟时,全国各地铁路局会增开拾花工专列进疆。待棉花采摘结束后,由于拾花工返乡时间集中,乌鲁木齐铁路局无法调度足够车皮,需再经铁道部协调,动员疆外铁路局支援新疆车皮,确保拾花工顺利返乡。

铁路方面也做了积极努力,为确保拾花工快速、顺利抵达目的地。重庆市今年运输赴新疆摘棉工的四十三个专列已经基本敲定,主要由成都铁路局和乌鲁木齐铁路局分别担当此次重庆市农民工进疆运输任务。

目前,兵团已与20.1万人签订拾花劳务协议书或意向。其中,疆外10.8万人,分别为:河南5.1万人、甘肃3.2万人、重庆1.0万人、青海0.2万人、宁夏0.2万人、其它1.1万人;疆内9.3万人。部分团场的劳务协议也在陆续签订中,基本可以满足各植棉团场对拾花工的需求。

据兵团劳动和社会保障局有关人士介绍,铁路部门调运农民工专列来疆一般都要跑空趟,而且出售给农民工的火车票票价每张一般要下浮60元左右。如从乌鲁木齐到成都的硬座车票票价为220元左右,卖给拾花工的车票票价为160元左右,铁路部门基本上是做着亏本的买卖。兵团对铁路部门巨大的奉献精神表示由衷的感谢,兵团劳动和社会保障局副局长杨忠当天向铁道部运输局和乌鲁木齐铁路局赠送了锦旗。

据了解,兰州铁路局在八月八日至九月十二日之间,专门加开三对临客。八月底,由郑州铁路局等组织的拾花工专列也将陆续抵达新疆。

据统计,从8月17日首趟甘肃拾花工专列进疆以来,已先后有由兰州、天水、郑州、西安、陇西、定西等方向开往乌鲁木齐的共30列拾花工专列密集抵疆。铁路部门介绍,从即日起将进入拾花工进疆高峰期,这股拾花工客流将持续到本月底,共会有超过百列的拾花工专列进疆。在新疆度过3个月的拾花期后,这些拾花工将于11月底、12月中旬后坐火车返乡。

据相关人士介绍,2009年,兵团引进疆外拾花工36.1万人,拾花工人均收入2796元,铁路部门为兵团组织拾花工返乡专列134列,运送拾花工32万人。

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